محدودیت بار کاری توضیح داده شده: WLL در مقابل استحکام شکست برای تسمه ها و تسمه ها

یک تخت مسطح با یک اسکید 20000 پوندی بارگیری می شود. در ایالات متحده، قوانین ایمن محموله محدودیت بار کاری مجموع حداقل نصف آن وزن را می‌خواهد که 10000 پوند است. اگر هر 2 بند ضامن دار 3333 پوند باشد، سه تسمه به 9999 پوند می‌رسد و این کافی نیست. بند چهارم تسمه ای است که کامیون را مطابق با آن قرار می دهد، و عددی که تصمیم می گیرد محدودیت بار کاری است، نه 10000 پوندی که با حروف بزرگ روی بافته چاپ شده است.

حد بار کاری (WLL) حداکثر باری است که یک تسمه، زنجیر، زنجیر، قلاب، قلاب یا نقطه لنگر برای حمل در سرویس معمولی رتبه بندی می شود. همیشه کوچکتر از باری است که محصول را می شکند، و تنها رقمی است که ارزش استفاده از آن را در هنگام برنامه ریزی برای اتصال یا بالابر دارد.

محدودیت بار کاری چیست؟

محدودیت بار کاری یک مقدار رتبه بندی شده است، نه یک نتیجه آزمایشی از آیتم در دست شما. سازنده آن را با آزمایش مجموعه کامل، بافته شده به علاوه دوخت به اضافه سگک به علاوه اتصالات انتهایی ایجاد می کند، سپس نتیجه را بر یک ضریب ایمنی تقسیم می کند و پاسخ را روی یک برچسب چاپ می کند. چهار شرط را در نظر می گیرد: محصول جدید و بدون آسیب باشد، بار کششی مستقیم استاتیک باشد، دما برای مواد نرمال باشد، و از تجهیزات به روشی که استاندارد انتظار می رود استفاده شود.

رتبه بندی باری که در یک برچسب مشاهده خواهید کرد

هر قسمت از یک سیستم WLL مخصوص به خود را دارد و مونتاژ با کمترین آن محدود می شود. قلاب 10000 پوندی روی بند 3333 پوندی سیستم 10000 پوندی ایجاد نمی کند. یک سیستم 3333 پوندی با یک قلاب گران قیمت ایجاد می کند.

استحکام شکست در مقابل WLL: عامل ایمنی از کجا می آید

این رابطه یک تقسیم است: WLL برابر است با حداقل مقاومت شکست تقسیم بر ضریب ایمنی مورد نیاز توسط استانداردی که محصول بر اساس آن ساخته شده است. عامل در همه جا یکسان نیست، زیرا پیامدهای شکست در همه جا یکسان نیست. وسایل بالابر به شدت کاهش می یابد زیرا ممکن است فرد زیر بار بایستد. به دلیل اینکه بار روی عرشه می‌ماند، ضامن‌های بار عامل کوچک‌تری دارند، اما انتظار می‌رود که ارتعاش و نیروهای ترمز را در هزاران مایل جذب کنند.

ضریب ایمنی بزرگتر به معنای قوی تر بودن محصول نیست. یک زنجیر 5 تنی با ضریب 4:1 و یک زنجیر تار 5 تنی با ضریب 7:1 هر دو دارای رتبه 5 تن هستند. تار به سادگی از قدرت شکستگی بالاتر شروع می شود تا به آنجا برسد. آنچه عامل واقعاً اندازه گیری می کند ذخیره باقی مانده برای سایش، برش لبه، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش، بارهای دینامیکی و فاصله بازرسی بین چک ها است.

چگونه حد بار کاری تعیین و علامت گذاری می شود

WLL با آزمایش مونتاژ نهایی ایجاد می شود، نه قطعات به صورت مجزا. تسمه ای که با قدرت شکستن 10000 پوند تبلیغ می شود صرفاً بند 10000 پوند نیست. تار، نخ، الگوی بخیه، سگک و قلاب با هم تست شده است، زیرا یک مجموعه در هر جایی که مسیر بار ضعیف‌ترین باشد، از کار می‌افتد.

شیوه های علامت گذاری بر اساس بازار متفاوت است. تسمه های بافته شده بر اساس EN 1492 دارای برچسبی با WLL و کد رنگی هستند: 1 تن بنفش، 2 تن سبز، 3 تن زرد، 5 تن قرمز، 8 تن آبی، 10 تن نارنجی. تسمه‌های ضامن دار ساخته شده بر اساس EN 12195-2 LC را نشان می‌دهند، و LC نیروی دست استاندارد تقریباً 50 daN را روی دسته می‌پذیرد، بنابراین یک میله تقلب یا دو نفر که یک سگک را می‌کشند، بند را از درجه آن عبور می‌دهد. زنجیره بر اساس درجه و اندازه با هم رتبه بندی می شود. جدول پیش‌فرض در 49 CFR 393.108 3/8 را در زنجیره حمل و نقل درجه 70 در 6600 پوند لیست می‌کند، زمانی که هیچ علامت سازنده در دسترس نباشد.

* برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد پیشنهادات سفارشی ما با ما تماس بگیرید. مشاهده محصول →

قانون 50 درصد: WLL در امنیت بار

در جاده، حد بار کاری به یک عدد در مقیاس تبدیل می شود. تحت 49 CFR 393.106(d)، WLL کل همه اتصالات باید حداقل 50 درصد وزن محموله و 100 درصد برای کالاهایی مانند کنده‌ها، الوارهای خشک شده، کلاف‌های فلزی، ظروف چندوجهی، وسایل نقلیه، تخته سنگ‌های بزرگ و لوله‌های بتنی باشد.

قبل از بارگذاری، محاسبات را اجرا کنید. برای بار 20000 پوندی، قانون 50 درصد 10000 پوند WLL کل را درخواست می کند. دو بند با وزن 3333 پوند نزدیک نیستند. سه تا به 9999 پوند می رسند، یک پوند کوتاه. چهار به راحتی عبور می کنند. زمانی که نقاط لنگر روی تریلر ضعیف‌تر از تسمه‌ها باشد، ریاضیات دوباره تغییر می‌کند، زیرا اتصالات E-track، ناودانی L-track و حلقه‌های D جوش داده شده هر کدام دارای امتیاز خاص خود هستند و کمترین عدد در زنجیره سیستم را تنظیم می‌کند.

حفاظت لبه نیز در همین محاسبه قرار دارد. تارهایی که از یک گوشه فولادی تیز عبور می‌کنند می‌توانند در طول یک سفر تا حدی بریده شوند و محافظ گوشه پلاستیکی، لاستیکی یا فولادی بسیار ارزان‌تر از تسمه‌ای است که ذخیره می‌کند. این یک ملاحظه معمولی است کار ایمن سازی حمل و نقل و حمل و نقل ، جایی که از همان تسمه ها روزانه استفاده مجدد می شود.

تسمه ضامن دار 2 اینچی 10000 پوندی برای ایمن سازی کارآمد محموله وزن محصول: 1.5 کیلوگرم مشاهده محصول →

زاویه زنجیر و سایر عواملی که WLL موثر را کاهش می دهند

WLL روی تگ زنجیر برای کشیدن مستقیم عمودی معتبر است. به محض اینکه یک پا از حالت عمودی دور می شود، کشش در آن پا افزایش می یابد و ظرفیت قابل استفاده کاهش می یابد. فاکتورهای زاویه استاندارد عبارتند از 1.00 در 90 درجه از افقی، 0.87 در 60 درجه، 0.71 در 45 درجه و 0.50 در 30 درجه. یک زنجیر گرد 5 تنی که در یک گیره در 45 درجه استفاده می شود حدود 3.5 تن در هر پا و در 30 درجه فقط حدود 2.5 تن حمل می کند.

سایر عوامل به همین ترتیب محدودیت موثر را کاهش می دهند. گره ها می توانند استحکام طناب را به میزان قابل توجهی کاهش دهند، لبه های تیز و شن ساینده به تار و پود آسیب می رسانند، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و مواد شیمیایی پلی استر را در طول ماه ها تخریب می کنند، و بار تاب خورده یا نوسان می تواند برای مدت کوتاهی از وزن ساکن آن بیشتر شود. معیارهای بازرسی در ASME B30.9 شامل بریدگی، گیر کردن، دوخت شکسته، آسیب حرارتی یا اسیدی و یک برچسب از دست رفته است و هر یک از آنها بدون در نظر گرفتن شماره چاپ شده، زنجیر را از کار می‌اندازد. همان عادات تحقیر آمیز در همه موارد اعمال می شود عملیات دکل زنی و بلند کردن .

تسمه زنجیر 5T گرد * برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد پیشنهادات سفارشی ما با ما تماس بگیرید. مشاهده محصول →

نحوه تأیید WLL قبل از خرید

اکثر مشکلات WLL به جای مشکلات میدانی، مشکلات خرید هستند و با چهار سوال و یک نمونه به راحتی می توان از آنها اجتناب کرد.

• علامت WLL و استاندارد پشت آن را بخواهید: EN 12195-2 برای شلاق های اروپایی، EN 1492-1 یا EN 1492-2 برای تسمه های بافته و گرد، ASME B30.9 برای تسمه ها در آمریکای شمالی و 49 CFR 393 برای ایمن سازی محموله های ایالات متحده.
• گزارش آزمایش مخرب مونتاژ را بخواهید، نه یک گواهی کارخانه بافته.
• بررسی کنید که هر جزء در مسیر بار با درجه بندی مطابقت داشته باشد: سگک، قلاب، زنجیر، قید و نقاط لنگر روی وسیله نقلیه.
• اطمینان حاصل کنید که برچسب دوخته شده است و پس از یک فصل در یک تخت مسطح همچنان قابل خواندن است.
• نمونه پیش‌تولید را از نظر طول دوخت، ضخامت تار و روکش سخت‌افزاری بررسی کنید، زیرا یک دوخت سبک‌تر، قدرت شکستگی واقعی را تغییر می‌دهد، حتی اگر برچسب اینطور نباشد.
• روی واحد اصرار کنید: t، کیلوگرم، daN، kN یا پوند. رتبه بندی 5 t برابر است با 11023 پوند، نه 10000 پوند، و مخلوط کردن تن با تن کوتاه یک خطای رایج و گران است.
• مشخصات را در پرونده نگه دارید و مجدداً سفارش دهید، زیرا یک بند مشابه از منبع دیگری یک WLL متفاوت است.

Ningbo Force Auto Parts از سال 2008 تسمه‌های اتصال، تسمه‌های گرد و صاف و مجموعه‌های زنجیره‌ای G70 و G80 تولید کرده است و محدودیت بار کاری و استاندارد مرجع را در محصول نهایی مشخص می‌کند تا خریداران بتوانند اسناد را با سخت‌افزار مطابقت دهند.

محدودیت بار کاری قولی است که توسط سازنده داده شده و توسط خریدار بررسی می شود. این قدرت شکست تقسیم بر یک ضریب ایمنی است که روی محصول مشخص شده است و هرگز بزرگتر از ضعیف ترین جزء در سیستم نیست. چه این کار یک تخت پر از فولاد باشد یا یک بالابر با دو پایه در یک کارگاه، روال ایمن یکسان است: WLL را بخوانید، ضریب زاویه و قانون کل را اعمال کنید و مقاومت شکستگی را در گزارش تست رها کنید.

محدودیت بار کاری: سوالات متداول