گردان چگونه کار می کند؟ راهنمای عملی قطعات، انواع و کاربرد آن

یک راننده تختخواب پس از 400 مایل دویدن به داخل یک قسمت استراحت می‌کشد و سیمی را می‌بیند که سیم پیچ فولادی را محکم می‌کند که سست شده است. به جای قطع کابل یا قطع مجدد مونتاژ، یک بدنه فلزی کوچک را در وسط خط می چرخانند. ده ها دور بعد، کابل محکم می نشیند و بار در کمتر از یک دقیقه ایمن می شود. این اتصالات یک گیره چرخان است - یکی از قدیمی ترین و قابل اطمینان ترین دستگاه های کششی مورد استفاده در کنترل محموله، تجهیز و ساخت و ساز.

Turnbuckle چیست؟

Turnbuckle یک وسیله کششی مکانیکی است که برای تنظیم طول یا کشش طناب ها، کابل ها، میله های اتصال و سیستم های کششی مشابه استفاده می شود. این شامل یک قاب فلزی مرکزی با سوراخ‌های رزوه‌دار در دو انتها، به‌علاوه دو اتصالات انتهایی - قلاب‌ها، چشم‌ها، فک‌ها یا ناودانی‌های رزوه‌دار - است که از جهت مخالف به قاب پیچ می‌شوند. چرخش بدنه مرکزی دو اتصالات را به هم می‌کشد یا آنها را از هم جدا می‌کند و نیروی دقیق و قابل تنظیمی را روی خط متصل ایجاد می‌کند.

گیره ها بر اساس نوع بدنه (باز یا بسته)، پیکربندی انتهایی، جنس، اندازه رزوه و محدودیت بار کاری (WLL) مشخص می شوند. آنها در قطرهای حدود 1/8 اینچ تا چندین اینچ تولید می شوند، با بارگذاری از چند صد پوند تا بیش از 10000 پوند در اندازه های معمولی.

گردان چگونه کار می کند؟

اصل کار رزوه کشی با دست مخالف است. یک سر بدنه با نخ های سمت راست و سر دیگر با نخ های سمت چپ کوبیده می شود. اتصالات انتهایی مطابقت دارند. هنگامی که بدنه در جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد، هر دو اتصالات همزمان به سمت داخل حرکت می‌کنند و مونتاژ را کوتاه می‌کنند و کشش خط را افزایش می‌دهند. هنگامی که در خلاف جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد، هر دو اتصالات به سمت بیرون حرکت می‌کنند، مجموعه را طولانی‌تر کرده و کشش را کاهش می‌دهد.

از آنجایی که هر دو انتها به طور همزمان حرکت می کنند، یک چرخش کامل بدنه دو برابر یک بست معمولی تک رزوه ای را به خود اختصاص می دهد، در حالی که اتصال را در مرکز نگه می دارد و بدون پیچ و تاب نگه می دارد. این همان چیزی است که یک گیره را برای تنظیم دقیق تنش در کاربردهایی که تنظیم دقیق اهمیت دارد، ایده آل می کند.

قطعات گردان و اتصالات انتهایی

یک گیره استاندارد دارای چهار جزء اصلی است: بدنه (قاب)، یک پیچ رزوه دار سمت چپ، یک پیچ رزوه دار سمت راست و دو اتصال انتهایی. گیره های بدنه باز امکان بازرسی بصری درگیری با نخ را فراهم می کنند، در حالی که طرح های بدنه بسته از نخ ها در برابر گرد و غبار و رطوبت محافظت می کنند. پیکربندی اتصال انتهایی نحوه اتصال گیره چرخان به بقیه مجموعه شما را تعیین می کند.

گیره ها در کجاها در کنترل بار و ریگ استفاده می شوند؟

در حمل و نقل و تدارکات، مجموعه های طناب کششی چرخشی روی تریلرهای تخت و محموله ایمن در کنار آن تسمه های بستن و سخت افزار شلاق. در کاربردهای دکل و بلند کردن ، آنها طول زنجیر را تنظیم می کنند، قاب های بالابر را تثبیت می کنند و خطوط کششی را تنظیم می کنند. در کارگاه‌های ساخت‌وساز، نرده‌های کابل، میله‌های اتصال سازه‌ای و مهاربندی موقت را با تنش صحیح نگه می‌دارند، و در محیط‌های دریایی، خطوط اسکله، خطوط نجات، و قایق‌های بادبانی را در حالت ایستاده نگه می‌دارند.

این ارقام محدودیت‌های بار کاری معمولی را برای قطرهای معمولی گردان فولادی گالوانیزه نشان می‌دهند. همیشه قبل از استفاده، WLL دقیق علامت گذاری شده روی محصول یا ارائه شده توسط سازنده را بررسی کنید. گیره های فولادی ضد زنگ با قطر یکسان ممکن است رتبه بندی کمی متفاوت داشته باشند، بنابراین برگه مشخصات را برای درجه مواد خاص بررسی کنید.

نحوه انتخاب گیره مناسب

سه بررسی انتخاب شما را راهنمایی می کند. ابتدا، محدودیت بار کاری را تأیید کنید: WLL چرخاننده باید از حداکثر کششی که در مونتاژ انتظار دارید تجاوز کند. دوم، اندازه رزوه و طول برداشتن را بررسی کنید: رزوه ها باید با پایانه های کابل یا میله شما مطابقت داشته باشند و بدنه باید به اندازه کافی حرکت کند تا محدوده تنظیم شما را پوشش دهد. سوم، اتصالات انتهایی مناسب را انتخاب کنید - قلاب‌ها برای اتصالات سریع، چشم‌ها برای پایانه‌های دائمی مناسب هستند، و فک‌ها برای اتصالات با سنجاق یا غل.

گیره کش کش سفارشی با اتصالات انتهایی متعدد این گیره فولادی کشش قابل تنظیم را برای طناب ها، کابل ها یا میله هایی با انتهای چشم، قلاب یا فک ارائه می دهد. مکانیسم پیچ آن برای ساخت و ساز و استفاده دریایی مناسب است و بررسی های انتخابی بالا به مطابقت آن با نیازهای بار و رزوه شما کمک می کند. مشاهده محصول →

اگر سیستم ایمن بار شما از تار، زنجیر یا وینچ نیز استفاده می‌کند، اتصالاتی را انتخاب کنید که به طور تمیز با سخت‌افزار موجود ادغام می‌شوند و تأیید کنید که درگیری رزوه حداقل با قطر رزوه زمانی که گیره تحت بار است، برابر است.

بازرسی و بررسی های ایمنی

از آنجایی که گیره‌ها اغلب در محیط‌های بیرونی و با ارتعاش بالا قرار می‌گیرند، قبل از هر استفاده حیاتی آنها را بررسی کنید. اگر متوجه شدید، فوراً یک گیره را از سرویس خارج کنید:

• بدنه یا قاب خمیده، ترک خورده یا تغییر شکل یافته
• نخ های کنده، فرسوده یا آسیب دیده روی بدنه یا اتصالات
• حفره های عمیق، خوردگی یا آبکاری ترک خورده، به ویژه در نزدیکی رزوه ها
• اتصالات یا پین های انتهایی خمیده، ترک خورده یا کشیده
• شواهد بارگذاری بیش از حد، مانند نخ های کشیده یا قلاب های باز

رزوه ها را به آرامی با روغن ماشین روغن کاری کنید، از بارگذاری جانبی بدنه چرخاننده خودداری کنید و هرگز از حد بار کاری اعلام شده تجاوز نکنید. در ریگ باربر، معیارهای بازرسی استاندارد قابل اجرا مانند ASME B30.26 در آمریکای شمالی را رعایت کنید.

سوالات متداول Turnbuckle