وبلاگ صنعت

صفحه اصلی / وبلاگ / وبلاگ صنعت / برای محکم کردن بار به چند تسمه نیاز دارم؟ قوانین و بهترین شیوه های FMCSA
وبلاگ صنعت وبلاگ صنعت وبلاگ صنعت
وبلاگ صنعت وبلاگ صنعت وبلاگ صنعت
وبلاگ صنعت

برای محکم کردن بار به چند تسمه نیاز دارم؟ قوانین و بهترین شیوه های FMCSA

یک تریلر تخت را با یک کانال فولادی 6 فوتی، یک پالت کیسه‌های سیمان، و یک ردلودر جمع‌وجور تصور کنید. هر راننده ای که به آن عرشه مختلط خیره می شود همین را می پرسد: چند تسمه برای محکم کردن باری مانند این نیاز دارم؟ پاسخ کوتاه حداقل دو تسمه است، به علاوه یک تسمه دیگر برای هر 10 فوت فراتر از 10 فوت اول. پاسخ کامل همچنین به وزن محموله و محدودیت بار کاری که روی هر تسمه چاپ شده است بستگی دارد. در اینجا محاسبه، مستقیماً از قوانین FMCSA است، بنابراین می توانید قبل از خروج تریلر از محوطه، تماس برقرار کنید.

دو قانون که تعداد تسمه شما را تعیین می کند

اداره ایمنی خودروهای فدرال (FMCSA) دو قانون را با هم اعمال می کند و تعداد بالاتر برنده می شود. را قانون شمارش (49 CFR 393.110) کف را تعیین می کند: حداقل 1 بستن برای یک شیء 5 فوت یا کوتاهتر که وزن آن 1100 پوند یا کمتر است. 2 اتصال برای یک بند 5 فوت یا کوتاهتر که وزن آن بیش از 1100 پوند است. 2 بند برای هر کالای بلندتر از 5 فوت اما کمتر از 10 فوت، صرف نظر از وزن. و پس از آن برای هر 10 فوت طول محموله 1 بند اضافی. را قانون 50 درصد (49 CFR 393.106) استحکام را تعیین می کند: محدودیت بار کاری ترکیبی برای همه اتصالات باید حداقل نیمی از وزن کل محموله باشد.

مثال: بار فولادی 14 فوتی با وزن 6000 پوند قانون شمارش: 2 تسمه برای 10 فوت اول، به اضافه 1 برای 4 فوت باقیمانده، معادل 3 تسمه است. قانون 50%: 6000 پوند تقسیم بر 2 برابر است با 3000 پوند محدودیت بار کاری مورد نیاز. دو تسمه 2 اینچی در حال حاضر حدود 6666 پوند وزن دارند، اما شما همچنان از سه بند به دلیل تعداد طول استفاده می کنید. قانون شمارش در بارهای طولانی‌تر دلیلی است که رانندگان باتجربه می‌گویند «در صورت شک، تسمه اضافی اضافه کنید».

قانون شمارش FMCSA: حداقل تسمه بر اساس طول بار

جدول زیر حداقل تعداد را به طور خلاصه نشان می دهد. با آن به عنوان یک طبقه قانونی رفتار کنید، نه سطح آسایش. بارهایی که از بالا سنگین هستند، دارای باد زیاد هستند، یا وزن تعویض زیر ترمز، تسمه اضافی فراتر از اعداد نشان داده شده را تضمین می کنند.

حداقل تعداد اتصال بر اساس طول و وزن بار تحت FMCSA 49 CFR 393.110.
طول بار وزن بار حداقل اتصالات
5 فوت یا کوتاهتر 1100 پوند یا کمتر 1
5 فوت یا کوتاهتر بیش از 1100 پوند 2
بلندتر از 5 فوت، زیر 10 فوت هر وزنی 2
10 فوت تا 20 فوت هر وزنی 3
20 فوت تا 30 فوت هر وزنی 4
30 فوت تا 40 فوت هر وزنی 5

به الگو توجه کنید: طول تعداد تسمه ها را کنترل می کند، در حالی که وزن استحکام هر بند را کنترل می کند. یک جعبه 4 فوتی با وزن 1200 پوند دو بند می گیرد. یک تیر 25 فوتی با همان وزن چهار طول می کشد. افرادی که فقط بر اساس وزن حساب می‌کنند، در حمل‌ونقل طولانی از امنیت بالایی برخوردار نیستند، که دقیقاً همان جایی است که بازرسان FMCSA ابتدا به آن نگاه می‌کنند.

قانون 50٪: محدودیت بار کاری ترکیبی

حد بار کاری (WLL) بالاترین نیرویی است که یک تسمه باید در سرویس معمولی تحمل کند. برای بافته های اتصال پلی استر، WLL معمولاً حدود یک سوم مقاومت شکستگی است. یک بند ضامن دار 2 اینچی با قدرت شکستن 10000 پوند معمولاً نزدیک به 3333 پوند WLL رتبه بندی می شود. این شماره برچسب همان چیزی است که قانون 50٪ استفاده می کند، نه مقاومت شکستگی و نه ضخامت بصری تار.

نمودار زیر WLL ترکیبی مورد نیاز برای وزن های معمولی محموله را نشان می دهد. یک بار 12000 پوندی به 6000 پوند WLL ترکیبی نیاز دارد، به این معنی که دو تسمه 3333 پوندی عبور می کنند در حالی که یک تسمه بسیار سنگین با 4000 پوند WLL این کار را نمی کند. در یک تریلر کاملاً محصور، دیوارها مقداری مهار ایجاد می کنند، اما در یک تخت مسطح هر بار این محاسبه را انجام می دهید.

وقتی استحکام کل کم شد، اندازه بند را ارتقا دهید یا یک واحد دیگر اضافه کنید. قیمت یک بند 2 اینچی اضافی کسری از هزینه تخلف در کنار جاده، تعویض ماشین یا ادعای بار است.

زاویه بند ریاضی را تغییر می دهد

تای داون زمانی کارآمدتر است که تا حد امکان نزدیک به عمودی کار کند، زیرا تنها جزء عمودی کشش بار را روی عرشه فشار می دهد. در 30 درجه از افقی، یک بند تنها حدود 50 درصد از WLL را به صورت عمودی ارائه می کند. در 45 درجه حدود 71% و در 60 درجه حدود 87% ارائه می شود.

به همین دلیل است که ایمن سازی با زاویه متقاطع در عمل کار می کند: تسمه هایی که به صورت مورب از بالای بار به گوشه های مخالف تریلر کشیده می شوند، محموله را در مقابل نیروهای جلویی و جانبی نگه می دارند و در عین حال یک جزء عمودی مفید را حفظ می کنند. نقاط لنگر خود را به اندازه کافی نزدیک نگه دارید تا هر زمان که هندسه اجازه می دهد، زاویه را بالای 45 درجه نگه دارید.

انتخاب تسمه مناسب برای بار

هر تسمه دارای محدودیت بار کاری است که بیشتر از عرض آن اهمیت دارد. یک بند سگک بادامک 1 اینچی برای یک موتور سیکلت مناسب است اما برای یک دستگاه 6000 پوندی بی فایده است، در حالی که یک بند وینچ 4 اینچی برای یک پالت جعبه خالی بسیار زیاد است. کلاس تسمه را با کلاس بار مطابقت دهید:

محدودیت‌های بار کاری معمولی برای عرض‌های معمولی اتصال پلی استر؛ همیشه برچسب روی تسمه های خود را بررسی کنید.
نوع بند WLL معمولی بهترین استفاده
سگک بادامک یا جغجغه سبک 1 اینچی حدود 1000 پوند موتور سیکلت، ATV، مبلمان سبک
جغجغه 2 اینچی حدود 3300 پوند محموله عمومی تخت، پالت، ماشین آلات سبک
جغجغه 3 اینچی حدود 5400 پوند تجهیزات سنگین، بارهای متراکم
بند وینچ 4 اینچی حدود 6600 پوند کویل، لوله، ماشین آلات ردیابی

برای کارهای معمولی تخت، تسمه های جغجغه ای 2 اینچی با قدرت شکستن 10000 پوند پیش فرض عملی هستند. دو مورد از آنها با قانون 50 درصد، بار 6600 پوندی را پوشش می دهند، و سه تای آنها باری تا حدود 19000 پوند را پوشش می دهند، که آنها را به انعطاف پذیرترین ابزار در کامیون تبدیل می کند. اپراتورهای تریلرهای تخت که هر روز مصالح ساختمانی را حمل می کنند معمولاً در این اندازه استاندارد می کنند و زنجیر یا وینچ را برای کارهای خاص اضافه می کنند. را صفحه باربری و حمل و نقل نشان می دهد که چگونه این اجزا به عنوان یک سیستم امنیت کامل با هم کار می کنند.

2inch 10000lbs Ratchet Straps for Efficient Cargo Securement Suppliers, Company تسمه‌های ضامن دار 2 اینچی 10000 پوندی برای تامین‌کنندگان کارآمد محموله، شرکت Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd از چین ODM/OEM تسمه ضامن دار 2 اینچی 10000 پوندی برای تامین کننده کارآمد محموله و شرکت سفارشی است... مشاهده محصول →

اشتباهات رایج امنیتی که تعداد تسمه را به خطر می اندازد

  • تسمه‌ها را می‌شمارید اما از برچسب WLL صرفنظر می‌کنید. یک بند سبک 1 اینچی و یک بند سنگین 3 اینچی هر دو به عنوان "یک بند" در قانون شمارش محسوب می شوند اما بارهای بسیار متفاوتی را حمل می کنند.
  • اجرای تار روی لبه تیز بدون پد. حتی یک برش کوچک می تواند استحکام بند را به طور چشمگیری کاهش دهد و بازرسان FMCSA فعالانه به دنبال لبه های تیز بدون محافظ می گردند.
  • بعد از 50 مایل اول دوباره کش نمی شود. تارهای پلی استر جدید در هنگام نشستن کشیده می شوند، بنابراین تسمه هایی که در بارگیری محکم بودند می توانند با اولین توقف سوخت شل شوند.
  • مخلوط کردن تسمه های جدید و فرسوده. ضعیف ترین تسمه در سیستم استحکام کل آرایش ایمن را تعیین می کند.
  • فاصله تسمه ها ناهموار FMCSA نیاز به چیدمان اتصالات دارد تا محموله نتواند به صورت جانبی، جلو یا عقب جابجا شود. سه تسمه که در جلو دسته بندی شده اند، پشت یک بار طولانی را محکم نمی کنند.

درمان لبه یک جزئیات نیست. تسمه ای که به فلنج فولادی خام ساییده می شود می تواند در چند مایل اول ظرفیت خود را از دست بدهد. یک جعبه از محافظ گوشه های پلاستیکی که روی لبه های تیز می چسبند در هر تریلر؛ آنها تقریباً هیچ هزینه ای ندارند، وزن ناچیز اضافه می کنند، و هم از تار بند و هم از سطح محموله محافظت می کنند.

4' White Angle Corner Protector Cargo Edge Tool Suppliers, Company - Ningbo Forc تامین کنندگان ابزار لبه باری محافظ گوشه سفید 4 اینچی - Ningbo Forc Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd شرکت ODM/OEM چینی ODM/OEM 4' White Angle Protector Cargo Edge Tool و شرکت سفارشی است، ● اطمینان حاصل کنید که... مشاهده محصول →

هنگامی که شما نیاز به فراتر از حداقل

برخی از کلاس‌های محموله، قوانین FMCSA خود را علاوه بر شمارش کلی، حمل می‌کنند: کلاف‌های فولادی، وسایل نقلیه، کنده‌ها، لوله‌های بتنی و کانتینرهای بین‌وجهی همگی دارای بخش‌های اختصاصی هستند. یک بیل مکانیکی با ردیابی باید در نقاط اتصال سازنده با مسیرهای مسدود شده ایمن شود. یک سیم پیچ فولادی به تکیه گاه های V شکل به همراه تسمه ها یا زنجیرهایی نیاز دارد که در مقابل حرکت به جلو و جانبی مقاومت کنند. شمارش کلی تسمه تنها نقطه شروع این بارهای تخصصی است.

وقتی بار متراکم و سنگین است، تسمه های وینچ 4 اینچی با قلاب های صاف نیرو را در یک منطقه تماس گسترده توزیع کنید و با مزیت مکانیکی بکشید که بار را ثابت نگه می دارد. آنها انتخاب معمولی برای کویل ها، بسته های لوله و ماشین های ردیابی هستند. اگر ناوگان شما مرتباً لوله‌های طولانی، تجهیزات سنگین و حمل‌ونقل عمومی را با هم ترکیب می‌کند، طرح ایمنی را از قبل اجرا کنید از تیم مهندسی ما بپرسید از طریق صفحه تماس قبل از پخش تریلر؛ یک طرح بند صحیح هیچ هزینه ای ندارد و از گران ترین اشتباهات جلوگیری می کند.

4 X 27' Winch Strap With Flat Hook Suppliers, Company - Ningbo Force Auto Parts بند وینچ 4 X 27 با تامین کنندگان قلاب تخت، شرکت - قطعات خودرو Ningbo Force Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd است چین ODM/OEM 4 X 27' بند وینچ با قلاب تخت و شرکت سفارشی،● بازرسی قبل از استفاده: شرکت... مشاهده محصول →

سوالات متداول

برای بار 20 فوتی به چند تسمه بسته نیاز دارم؟

سه حداقل طبق قانون شمارش FMCSA: دو مورد برای 10 فوت اول و یک مورد دیگر برای 10 فوت دوم. سپس قانون 50٪ را با محدودیت بار کاری که روی تسمه های شما چاپ شده است تأیید کنید.

قانون FMCSA 50% برای ایمن سازی محموله چیست؟

تحت 49 CFR 393.106، محدودیت بار کاری ترکیبی برای همه اتصالات باید حداقل با نیمی از وزن بار برابر باشد.

یک بند جغجغه ای 2 اینچی چقدر می تواند وزن را تحمل کند؟

یک بند استاندارد 2 اینچی پلی استر با قدرت شکستن 10000 پوند دارای محدودیت بار کاری نزدیک به 3333 پوند است. تسمه های 2 اینچی ممتاز می توانند رتبه بالاتری داشته باشند، بنابراین همیشه برچسب را بخوانید.

برای بار 10000 پوندی به چند تسمه نیاز دارم؟

طبق قانون 50% شما به 5000 پوند WLL ترکیبی نیاز دارید، بنابراین دو تسمه 2 اینچی حداقل ریاضی هستند. اکثر ناوگان از سه عدد برای پوشش قانون شمارش و تغییر بار در هنگام ترمز استفاده می کنند.

آیا برای تسمه های ضامن دار روی لبه های تیز به محافظ لبه نیاز دارم؟

بله. بریدگی در بافته می تواند استحکام تسمه را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و بازرسان FMCSA به طور فعال لبه های تیز بدون محافظ را در جایی که تار تحت کشش است ذکر می کنند.

چه زمانی باید اتصالات اتصال را پس از خروج بررسی و دوباره تنش کنم؟

FMCSA انتظار دارد در 50 مایل اول سفر چک شود. پس از اولین توقف کوتاه، دوباره کشش دهید، سپس در هر استراحت و پس از هر رویداد ترمز شدید، دوباره بازرسی کنید.

محصولات اصلی ما